FPV Treffen am 24.02.2014 – Bad Tölz – Traumwetter

Flo war ausnahmsweise der Erste am Stammtisch und hatte schon seine Bodenstation aufgebaut, da heute der Maidenflug von seinem 17″ Monster anstand. Wir waren gespannt und warteten mit der Stoppuhr, welche Flugzeit er wohl erreichen würde.

Der Erste am Treffpunkt!

Nach 42 Minuten verging ihm wohl die Lust und er brach das Ganze ab. Außerdem wollte ich meinen Stuhl wiederhaben ;).

Bis 11 Uhr kam dann der Rest der Fliegerklicke und jeder hat sich ein gemütliches Plätzchen gesucht. Es wurden Kabel verlegt, Antennen aufgeschraubt und Platz genommen. Da wir dieses Mal kein Motto hatten, haben wir kurzerhand den Panoramablick zum Motto gemacht.

Langzeitflug Copter

Panorama Bad Tölz

Obwohl ja die Unmut aufkam, dass dies eine „Touristenhochburg“ sei, entschieden wir uns trotzdem dort zu fliegen. Wie dem auch sei, kamen natürlich ein paar interessierte Spaziergänger, aber ganz so schlimm war es dann doch nicht.

Hans, unser 3D-Pilot!

Hans, der seinen ersten FPV-Flug noch vor sich hatte, war schon ganz aufgeregt. Ausgestattet mit dem „All In One“ Kamerapaket, wurde sein Copter kurzerhand mit Kamera und Sender ausgestattet und los ging’s! Er war begeistert. Selbst wir staunten, wie gut er das hinbekommen hatte. Zu dem Zeitpunkt wusste aber noch keiner, dass er seinen Copter perfekt beherrschte und uns anschließend einen 3D-Sicht-Kunstflug vom anderen Stern hinlegte.

Erster FPV-Flug mit Videobrille

Selbstbau Copter Microcopter

Ein paar neue Gesichter – und zukünftige Teammitglieder – konnten wir auch begrüßen. Jeder hatte etwas zum Fliegen dabei und ja, es flog. Ein in mühevoller Detailarbeit aus Multiplex zusammengebauter Flieger mit 1500 Watt ging mit einem ordentlichen Donnern in die Luft.

Währenddessen hat Christoph noch an seinem Luftgerät geschraubt und den letzten Feinschliff erledigt. Ich glaube, er musste noch die Servos einkleben und ausrichten. Auf jeden Fall ist sein kleiner „Wasserflieger“ senkrecht in die Luft gegangen.

Wer glaubt, uns würde an so einem Flugtag langweilig, liegt falsch. Es gibt immer was zu tun. Zum Beispiel wurde bestimmt eine Stunde lang versucht, einen kleinen Bonsai aus dem Baum zu holen. Alle fanden das sehr amüsant.

Copter im Baum

Interessierte Herrschaften waren natürlich auch vor Ort. Ist aber jedes Mal so. Stört ja auch keinen, und wir kommen allen Fragen offen entgegen.

Der Twinstar vom Flo war natürlich auch wieder dabei. Bis er irgendwann einen Motor verlor und für den heutigen Tag dann nicht mehr in die Luft kam. Doch dafür gibt es ja Sekundenkleber oder UHU Por.

Twinstar

Twinstar

Unser Kameramann Andi durfte natürlich nicht fehlen und er hat die ganze Zeit fleißig gefilmt. Natürlich aus der Luft und vom Boden aus. Das Video kommt, sobald er es fertig hat.

Kameramann Andi

Kameramann Andi

Flo hat natürlich auch gleich mal seinen D.I.Y.-Headtracker ausprobiert. Hoffentlich schreibt er darüber mal einen kleinen Baubericht. Ich glaube, sowas kommt hier gut an und ist bestimmt interessant zu lesen.

DIY-Headtracker

DIY-Headtracker PAN

Ich fragte mich schon die ganze Zeit, was denn 2 Stunden lang am Kompass der Naza kalibriert werden musste. Ich dachte immer: Naza – auspacken, anstecken, fliegen? Scheint wohl doch komplizierter zu sein, als ich annahm. Wobei ich mich nicht beschweren durfte: Mein APM machte auch Probleme mit dem Gaskanal. Er blieb zur Sicherheit dann doch im Auto am Boden.

Kompasskalibrierung Naza

Das mit den Touristen war vielleicht nicht ganz so toll, aber nur wirklich wenige waren wirklich interessiert und auf unsere Seite gekommen, um uns mit Fragen zu löchern. Manche haben das ganze Geschehen schön aus der Ferne „beobachtet“. Hoffentlich hat keiner einen Strafzettel bekommen.

Besucher in Grün

Als Yve nach zwei Stunden aufgegeben hatte, seinen Kompass zu kalibrieren, packte er kurzerhand seine Alternative aus (KK 2.0). Allerdings musste er erst einmal seinen Fernsteuerungsakku aufladen. Dieser hatte nach der Aktion natürlich schlappgemacht. Da bin ich dann doch ganz froh über meinen 8-Ah-Akku in meiner Graupner MX-20.

Alles in allem ein wirklich toller Flugtag mit 10 Stammtischlern. Windgeschwindigkeit: ~2-4 km/h. Die Anfahrt für einige von mehr als 100 km wurde bei so einem Traumwetter vollkommen hingenommen. Einige Spielereien, wie das Zusammenbinden von zwei Skyfightern mit Zahnseide, durften natürlich nicht fehlen.

Das anschließende Zusammensitzen bei einem Schweinsbraten oder einem Wiener Schnitzel ist schon fast ein Ritual, wo über Pro und Contra und über die nächste Location diskutiert wird. Das Wirtshaus, welches wir auf Empfehlung aufsuchten, war top und wir wurden vom Essen nicht enttäuscht. Außerdem hatten wir dort auch ein wunderbares „Bergpanorama“.

Bis zum nächsten Treffen!

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